मल्टी वे वाल्व
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हमारे उत्पादों को जापान, रूस, दक्षिण पूर्व एशिया आदि सहित अंतरराष्ट्रीय बाजारों में निर्यात किया जाता है। और कई विश्व-प्रसिद्ध उद्यमों पर लागू होते हैं।
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ISO9001:2015, उच्च तकनीक उद्यम, अनुप्रयोग पेटेंट, आविष्कार पेटेंट।
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हमारे पास 20 से अधिक सीएनसी परिशुद्धता मशीनिंग, परिशुद्धता गहरे छेद ड्रिलिंग मशीनिंग, स्वचालित अल्ट्रा-उच्च दबाव सफाई उत्पादन लाइन, धातु सतह उपचार, तीन समन्वय मापने वाले उपकरण और परीक्षण उपकरणों के पूर्ण सेट हैं।
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पूर्व-बिक्री सेवा: कस्टम डिज़ाइन, उत्पाद परामर्श, निःशुल्क ड्राइंग
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मल्टी वे वाल्व क्या है
मल्टी-वे वाल्व एक प्रकार का नियंत्रण एकाधिक हाइड्रोलिक एक्ट्यूएटर्स दिशात्मक वाल्व संयोजन है, यह मुख्य निकाय के रूप में दो दिशात्मक वाल्व से अधिक है, दिशात्मक वाल्व, चेक वाल्व, राहत वाल्व, मेक-अप वाल्व और ब्रेक वाल्व का सेट बराबर है बहु-कार्यात्मक एकीकृत वाल्वों का एकीकरण। इसकी उपस्थिति, निर्माण मशीनरी सहित, चलने वाली मशीनरी हाइड्रोलिक प्रणाली सहित कॉम्पैक्ट हो जाती है - सरल पाइपिंग, छोटे दबाव हानि।
मल्टी वे वाल्व के लाभ
कॉम्पैक्ट संरचना:मल्टी वे वाल्व आमतौर पर मुख्य बॉडी के रूप में दो या दो से अधिक दिशात्मक वाल्वों द्वारा संयुक्त होते हैं, यह डिज़ाइन मल्टी वे वाल्व को संरचना में अधिक कॉम्पैक्ट बनाता है, जो जगह बचाने के लिए अनुकूल है।
छोटा दबाव हानि:मल्टी वे वाल्व का डिज़ाइन और निर्माण दबाव हानि की समस्या को ध्यान में रखता है, और डिज़ाइन और सामग्री चयन के अनुकूलन के माध्यम से, हाइड्रोलिक सिस्टम में दबाव हानि कम हो जाती है और ऊर्जा दक्षता में सुधार होता है।
स्लाइड वाल्व मूवमेंट के लिए कम प्रतिरोध:मल्टी-वे वाल्व का स्लाइड वाल्व डिज़ाइन आंदोलन के लिए कम प्रतिरोध की अनुमति देता है, जो ऑपरेशन के लिए आवश्यक बल को कम करने में मदद करता है और ऊर्जा की खपत को भी कम करता है।
मल्टी पोजीशन फ़ंक्शन:मल्टी वे वाल्व में मल्टी-पोजीशन फ़ंक्शन होता है, जिसे जटिल हाइड्रोलिक सिस्टम नियंत्रण की जरूरतों को पूरा करने के लिए विभिन्न कार्य आवश्यकताओं के अनुसार जोड़ा जा सकता है।
लंबी सेवा जीवन:मल्टी वे वाल्व का उच्च स्थायित्व और लंबी सेवा जीवन प्रतिस्थापन की आवृत्ति को कम करता है और रखरखाव लागत को कम करता है।
सरल विनिर्माण:मल्टी वे वाल्व की निर्माण प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है, जो विनिर्माण लागत को कम करने में मदद करती है और बड़े पैमाने पर उत्पादन की सुविधा भी देती है।
एक मल्टी-वे वाल्व विभिन्न प्रवाह पथों को नियंत्रित करके एक्चुएटर की गति को नियंत्रित करता है। इसमें अन्य चीजों के अलावा एक वाल्व बॉडी, स्पूल और सोलनॉइड शामिल हैं। जब सकारात्मक और नकारात्मक बिजली की आपूर्ति चालू होती है, तो सोलनॉइड स्पूल पर कार्य करने के लिए एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है, जिससे स्पूल पर सील चलती है, स्पूल और वाल्व बॉडी के बीच का मार्ग बदल जाता है, और द्रव एक्ट्यूएटर के अनुसार प्रवाहित होता है विभिन्न पथों पर, इस प्रकार इसकी गति स्थिति को नियंत्रित किया जाता है।
मल्टी वे वाल्व को नियंत्रित करने के कई तरीके हैं। उनमें से, सरल दो-स्थिति दो-तरफा मल्टी वे वाल्व और तीन-स्थिति दो-तरफा मल्टी वे वाल्व हैं। दो दो-तरफ़ा मल्टी-वे वाल्व नियंत्रण है: इनलेट की दो पंक्तियाँ दो आउटलेट (आमतौर पर रिसाव में उपयोग किया जाने वाला आउटलेट) के अनुरूप होती हैं, जब स्पूल बीच में स्थित होता है, तो इनलेट की दो पंक्तियाँ अवरुद्ध हो जाती हैं, दो आउटलेट नहीं होते हैं कनेक्टेड, इस समय, एक्चुएटर हिलता नहीं है; जब स्पूल एक तरफ चलता है, इनलेट्स की एक पंक्ति और एक आउटलेट एक ही समय में इनलेट्स की दूसरी पंक्ति और दूसरे आउटलेट से जुड़ा होता है, तो इस समय एक्चुएटर काम कर रहा होता है; स्पूल को दूसरी तरफ ले जाना जब स्पूल दूसरी तरफ जाता है, तो एक आउटलेट डिस्कनेक्ट हो जाता है और दूसरा आउटलेट इनलेट्स की दूसरी पंक्ति से जुड़ा होता है, और एक्चुएटर विपरीत दिशा में काम करता है। थ्री-पोजीशन टू-वे मल्टी-वे वाल्व का नियंत्रण मोड इसके आधार पर एक मध्यवर्ती स्थिति जोड़ना है, जिसका उपयोग मध्यवर्ती स्थिति स्टॉप, आगे और पीछे की तीन स्थितियों को महसूस करने के लिए किया जाता है।
मल्टी वे वाल्व की सामान्य समस्याएँ और मरम्मत
तेल का रिसाव
मैनिफोल्ड वाल्व से तेल का रिसाव आमतौर पर घिसे हुए या विकृत सील के कारण होता है। इस समस्या का समाधान सील को बदलना या सील को फिर से स्थापित करना है। यदि तेल रिसाव गंभीर है, तो पूरे मल्टी-वे वाल्व को बदलने की सिफारिश की जाती है।
स्पूल क्षति
स्पूल क्षति अनुचित संचालन या अति प्रयोग के कारण हो सकती है। इस मामले में, स्पूल को बदलने की आवश्यकता है, या यदि मैनिफोल्ड की समग्र स्थिति अधिक खराब हो गई है, तो पूरे मैनिफोल्ड को बदलने पर विचार करें।
चिपकाने का दोष
मैनिफोल्ड वाल्वों के फंसने का कारण स्पूल की बाहरी सतह और वाल्व स्लीव के बीच गंभीर घिसाव हो सकता है, स्पूल बोर बहुत छोटा है, और वाल्व स्लीव या स्पूल के अंदर जमाव है। इस समस्या का समाधान सफाई और मरम्मत के लिए स्पूल और स्लीव को हटाना है, और यदि घिसाव गंभीर है तो पूरे मैनिफोल्ड वाल्व को बदलने की आवश्यकता है।
अन्य खराबी
अन्य खराबी में वाल्व बॉडी का फटना, ढीले धागे और अन्य समस्याएं शामिल हो सकती हैं। इन समस्याओं का समाधान मामले-दर-मामले के आधार पर किया जाना चाहिए, और यदि स्थिति गंभीर है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि पूरे मल्टी-वे वाल्व को बदल दिया जाए।
मल्टी वे वाल्व की उचित स्थापना
मल्टी वे वाल्व चयन
मल्टी-वे वाल्व स्थापित करने से पहले, सबसे पहले, आपको सही मल्टी-वे वाल्व चुनना होगा। अपनी आवश्यकताओं और वास्तविक स्थिति के अनुसार, मल्टी वे वाल्व के उचित विनिर्देश और मॉडल चुनें। साथ ही, सुरक्षित उपयोग सुनिश्चित करने के लिए विश्वसनीय गुणवत्ता वाला ब्रांड चुनें।
स्थापना से पहले तैयारी
यह सुनिश्चित करने के लिए मल्टी वे वाल्व और आसपास की पाइपिंग की जाँच करें कि कोई असामान्यता तो नहीं है।
मैनिफोल्ड वाल्व की स्थापना स्थिति निर्धारित करें, और ध्यान दें कि स्थापना स्थिति रखरखाव और संचालन के लिए सुविधाजनक होनी चाहिए।
स्वच्छ वातावरण सुनिश्चित करने के लिए स्थापना स्थल के आसपास के मलबे और गंदगी को साफ करें।
पाइपिंग कनेक्शन
सबसे पहले, मैनिफोल्ड वाल्व को पाइपलाइन में स्थापित करें, पाइपलाइन को कनेक्ट करें और स्क्रू को ठीक करें। सुनिश्चित करें कि कनेक्शन कड़े और सीलबंद हैं।
सुनिश्चित करें कि पाइपिंग सुरक्षित रूप से जुड़ी हुई है और मैनिफोल्ड पाइपिंग के दबाव और रिसाव का पूरी तरह से परीक्षण करें।
कड़ा और वायुरोधी कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए कनेक्शनों पर सीलेंट लगाएं।
तारों
मल्टी-वे वाल्व की वायरिंग को विशिष्ट स्थिति के अनुसार करने की आवश्यकता होती है, आम तौर पर वाल्व के खुलने और बंद होने की डिग्री के अनुसार वायरिंग की आवश्यकता होती है: स्विच को कनेक्ट करने के लिए एक या दो तरीके, तीन या चार तरीके एक स्विच कनेक्ट करें. यदि आपको अधिक तरीकों से नियंत्रण करने की आवश्यकता है, तो आप उन्हें उपरोक्त पैटर्न के अनुसार संयोजित कर सकते हैं।
मल्टी वे वाल्व टर्मिनल बोर्ड के माध्यम से बिजली लाइन से जुड़ा हुआ है। टर्मिनल ब्लॉक पर प्रत्येक रूट को बारी-बारी से कनेक्ट करें, ध्यान रखें कि रूट गलत तरीके से कनेक्ट न हों।
अंत में, मल्टी-वे वाल्व को बिजली की आपूर्ति से कनेक्ट करें और फिर यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण करें कि यह कसकर जुड़ा हुआ है और ठीक से काम करता है।
मल्टी-वे वाल्व घटक
मुख्य भाग
मल्टी-वे वाल्व का मुख्य निकाय आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टील और अन्य सामग्रियों से बना होता है, और इसका मुख्य कार्य वाल्व बॉडी के समग्र आधार और कार्यशील माध्यम के चैनल के रूप में कार्य करना है, जो आयात और निर्यात को जोड़ता है। हाइड्रोलिक प्रणाली. हाइड्रोलिक प्रणाली में विभिन्न प्रवाह दिशाओं के नियंत्रण और समायोजन का एहसास करने के लिए स्पूल, स्प्रिंग्स, सील और अन्य घटकों को स्थापित करने के लिए मुख्य बॉडी के अंदर कई छेद हैं।
अटेरन
स्पूल मल्टी-वे वाल्व का मुख्य घटक है, जो मुख्य रूप से तरल प्रवाह की दिशा और प्रवाह को नियंत्रित करने की भूमिका निभाता है। चुनने की आवश्यकता के अनुसार स्पूल के अलग-अलग आकार और संरचनाएं होती हैं, जैसे प्लग स्पूल, स्लाइड वाल्व स्पूल, बॉल स्पूल इत्यादि। स्पूल की गति हाइड्रोलिक प्रणाली और स्प्रिंग और अन्य बलों द्वारा पूरी की जाती है।
वसंत
स्प्रिंग मल्टी-वे वाल्व का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसका कार्य स्पूल की गति को नियंत्रित करने के लिए बल प्रदान करना है। स्प्रिंग्स में लोच और लंबाई के विभिन्न गुणांक होते हैं और वे विभिन्न दबावों और बलों के अधीन होते हैं। स्प्रिंग्स का चयन हाइड्रोलिक सिस्टम की प्रकृति और काम के दबाव पर आधारित होना चाहिए।
मुहरें
मल्टी वे वाल्व में सील का उपयोग मुख्य रूप से तरल रिसाव को रोकने और हाइड्रोलिक सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए दबाव बनाए रखने के लिए किया जाता है। सामान्य सीलों में ओ-रिंग्स, यू-रिंग्स, ऑयल सील्स आदि शामिल हैं। सीलिंग स्थिति और आवश्यकताओं के अनुसार चयन करें।
अन्य घटक
उपरोक्त मुख्य बॉडी के अलावा, स्पूल, स्प्रिंग, सील्स, मल्टी वे वाल्व में अन्य घटक भी शामिल हैं, जैसे हैंडल, ट्यूबिंग, सेट स्क्रू, एडजस्टिंग स्क्रू, एडजस्टिंग पैड आदि। ये हिस्से छोटे होते हैं, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण भी होते हैं। मल्टी-वे वाल्व का कार्य और स्थिरता।
मल्टी वे वाल्व के अनुप्रयोग क्षेत्र
एयरोस्पेस
लैंडिंग गियर, फ्लैप, स्लिट विंग्स आदि को नियंत्रित करने के लिए विमान हाइड्रोलिक सिस्टम में मल्टी वे वाल्व का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
01
ऑटोमोटिव
ऑटोमोबाइल के प्रदर्शन और आराम को बेहतर बनाने के लिए ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम, ब्रेकिंग सिस्टम और स्टीयरिंग सिस्टम में मल्टी वे वाल्व का उपयोग किया जाता है।
02
ऊर्जा क्षेत्र
उपकरण की दक्षता और सुरक्षा में सुधार के लिए हाइड्रोलिक उत्खनन, हाइड्रोलिक ड्रिलिंग रिग और अन्य उपकरणों में मल्टी वे वाल्व का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
03
निर्माण
मल्टी वे वाल्व का उपयोग निर्माण मशीनरी, कंक्रीट मिक्सर, क्रेन और अन्य उपकरणों में उपकरणों की दक्षता और स्थिरता में सुधार के लिए किया जाता है।
04
कृषि
उपकरण की दक्षता और आराम में सुधार के लिए ट्रैक्टर, हार्वेस्टर और अन्य उपकरणों में मल्टी वे वाल्व का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
05
मल्टी वे वाल्व का रखरखाव
तेल प्रतिस्थापन:मल्टी वे वाल्व को अलग करने से पहले, टैंक से सारा हाइड्रोलिक तेल निकालना आवश्यक है। इसके बाद, टैंक से तेल पाइप को हटा दें और तेल पाइप को अवरुद्ध होने वाली अशुद्धियों और दागों से बचाने के लिए सील और पाइप जोड़ों आदि को साफ करें। सीलों को नई सीलों से बदलते समय, यदि सीलें क्षतिग्रस्त हो जाती हैं, तो उन्हें भी बदलने की आवश्यकता होती है।
सफ़ाई प्रक्रिया:सफाई प्रक्रिया के दौरान, सफाई के लिए पानी का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए क्योंकि मल्टी वे वाल्व काम करने की प्रक्रिया के दौरान बाहरी हवा को अवशोषित करेगा और एक निश्चित मात्रा में पानी सहित आंतरिक हाइड्रोलिक प्रणाली के साथ आदान-प्रदान करेगा। फ्लशिंग के लिए पानी के सीधे उपयोग से सीलिंग रबर की त्वचा आसानी से खराब हो सकती है या अन्य भागों को नुकसान हो सकता है। इसलिए, पाइपों को अलग करने से पहले उन्हें सुखाना आवश्यक है।
नया तेल इंजेक्ट करना:नया तेल इंजेक्ट करते समय, आपको पेशेवर उपकरण और एक उच्च दबाव वाले वायु पंप का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। मल्टी वे वाल्व के ऊपरी और निचले दोनों तेल बंदरगाहों को खुला रखें, ताकि मल्टी वे वाल्व का प्रत्येक पिस्टन काम करने की स्थिति में रहे, जो सीलिंग प्रभाव के लिए अनुकूल है।
जुदा करने की प्रक्रिया:मल्टी वे वाल्व को अलग करने के लिए, इसे मानक प्रक्रिया के अनुसार सख्ती से किया जाना चाहिए, विद्युत भागों की सुरक्षा पर ध्यान देना चाहिए, और उच्च दबाव वाली वॉटर गन फ्लशिंग के उपयोग से बचना चाहिए। तेल पाइप को अलग करने से पहले संबंधित क्रिया और अनुक्रम आवश्यकताओं को चिह्नित करें। डिस्सेम्बली प्रक्रिया के दौरान, ऑर्डर के क्रम पर ध्यान दें, पंप ट्रक छोड़ने के बाद, पर्यावरण प्रदूषण से बचने के लिए सभी वाल्व जोड़ों को ब्लॉक करें।
जुदा करना और संयोजन करना:मल्टी वे वाल्वों को अलग करने से पहले, प्रत्येक टुकड़े के दबाव और प्रवाह दर का एक अच्छा रिकॉर्ड बनाना आवश्यक है, और एक ही प्रवाह दर के विभिन्न दबावों और एक ही दबाव के विभिन्न प्रवाह दरों और अन्य भ्रमित करने वाले वाल्वों के बीच अंतर करने पर ध्यान देना आवश्यक है। टुकड़े। विघटन के बाद, सभी भागों को अलग-अलग टुकड़ों में संग्रहित किया जाना चाहिए, बारीक धुलाई और सुरक्षा, और डीजल सफाई का उपयोग सख्त वर्जित है। असेंबली से पहले, आपको सावधानीपूर्वक जांच करनी होगी कि इंस्टॉलेशन और उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए भागों की अच्छी धुलाई हो रही है या नहीं।
परीक्षण और डिबगिंग:पूर्ण मल्टी वे वाल्व रखरखाव प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण और ट्यूनिंग के लिए पेशेवर परीक्षण और डिबगिंग स्टेशन पर होना चाहिए। सभी मूल जोड़ों को पुनर्स्थापित करें, मूल संयुक्त कोहनी की बहाली पर ध्यान दें, पहचान कार्य को चिह्नित करने का अच्छा काम करने के लिए जोड़ों को भ्रमित करना आसान है।
मल्टी वे वाल्व के उपयोग के लिए सावधानियां
जाँच करें कि क्या मल्टी वे वाल्व का नाममात्र दबाव, नाममात्र प्रवाह दर और स्लाइड वाल्व फ़ंक्शन हाइड्रोलिक सिस्टम की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मल्टी वे वाल्व विशिष्ट कार्य वातावरण और सिस्टम आवश्यकताओं के अनुकूल हो सके।
हैंडलिंग, स्थापना और भंडारण के दौरान, मैनिफोल्ड वाल्व की अखंडता और कार्यक्षमता की रक्षा के लिए स्लाइड वाल्व के खुले हिस्सों को प्रभावित करने और क्षतिग्रस्त करने से बचें।
माउंटिंग प्लेट और ब्रैकेट को सपाट रखा जाना चाहिए, और मैनिफोल्ड वाल्व बॉडी के विरूपण को रोकने के लिए माउंटिंग स्क्रू को एक समान बल के साथ कड़ा किया जाना चाहिए।
गंभीर कंपन के अधीन मशीनरी पर मल्टीवे वाल्व स्थापित करते समय, मल्टीवे वाल्व पर कंपन के प्रभाव को कम करने के लिए भिगोने के उपाय किए जाने चाहिए।
मल्टी वे वाल्व के पास वेल्डिंग संचालन के दौरान वेल्डिंग स्लैग स्पैटर द्वारा ओ-रिंग सील, धूल के छल्ले और स्लाइड वाल्व के उजागर हिस्सों को नुकसान से बचाएं।
काम कर रहे तरल पदार्थ को साफ रखा जाना चाहिए, तेल निस्पंदन सटीकता 10μm से अधिक नहीं होनी चाहिए, और तरल पदार्थ की चिपचिपाहट सीमा और तापमान सीमा को निर्दिष्ट सीमा के भीतर नियंत्रित किया जाना चाहिए।
इनलेट और रिटर्न पोर्ट को सही ढंग से स्थापित करें और कनेक्ट करें, और मल्टी वे वाल्व बॉडी को नुकसान से बचाने के लिए रिटर्न पोर्ट को उच्च दबाव वाले तेल को खिलाने से सख्ती से रोकें। सिस्टम पाइपिंग बहुत पतली नहीं होनी चाहिए, ताकि दबाव में कमी न बढ़े जिससे सिस्टम गर्म हो जाए।
हमारा कारखाना
जनवरी 2012 में स्थापित किया गया था, नान्चॉन्ग, जियांग्सू, चीन में स्थित, कंपनी केंद्रीय रोटरी संयुक्त, मोनो ब्लॉक वाल्व, गैर-मानक ब्लॉक वाल्व, गैर-रिटर्न वाल्व, स्टॉप वाल्व, गैर-मानक सहित हाइड्रोलिक घटकों का एक अंतरराष्ट्रीय अग्रणी प्रदाता है। फ़्लैंज और अन्य, इन उत्पादों का व्यापक रूप से निर्माण मशीनरी, खनन मशीनरी, अपतटीय संचालन, बंदरगाह मशीनरी और पर्यावरण संरक्षण मशीनरी आदि के उद्योग में उपयोग किया जाता है। पिछले एक दशक से, हम उत्पाद विकास और नवाचार के लिए प्रतिबद्ध हैं, हमारे पास उत्पाद अनुसंधान हैं और विकास क्षमताएं, 10 से अधिक आविष्कार और अनुप्रयोग पेटेंट सफलतापूर्वक प्राप्त किए, और उच्च तकनीक उद्यम बन गए, हमारे पास 20 से अधिक सीएनसी परिशुद्धता मशीनिंग, सटीक गहरे छेद ड्रिलिंग मशीनिंग, स्वचालित अल्ट्रा-उच्च दबाव सफाई उत्पादन लाइन, धातु सतह उपचार, तीन हैं माप उपकरण और परीक्षण उपकरण के पूर्ण सेट का समन्वय करें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
चीन में सबसे पेशेवर मल्टी वे वाल्व निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में, हम गुणवत्ता वाले उत्पादों और अच्छी सेवा से पहचाने जाते हैं। कृपया हमारे कारखाने से प्रतिस्पर्धी मूल्य पर थोक अनुकूलित मल्टी वे वाल्व खरीदने का आश्वासन दें।